糾偏氣囊在舉升設(shè)備上的應(yīng)用 (作用：調(diào)節(jié)行程、控制張力)
傳統(tǒng)的舉升設(shè)備采用的氣缸或液壓缸進(jìn)行舉升物體，所需安裝空間大，制造困難，重量重，容易發(fā)生泄漏，維修不便。使用糾偏氣囊作為舉升設(shè)備的舉升元件后，克服舉升設(shè)備的傳統(tǒng)缺點(diǎn)，無(wú)需進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，使用壽命長(zhǎng)，操作更換方便。因此在舉升設(shè)備上糾偏氣囊正逐漸取代氣缸產(chǎn)品。
糾偏氣囊在減振設(shè)備上的應(yīng)用 (作用：減振、隔振)
糾偏氣囊的高頻隔振及自振頻率低的優(yōu)點(diǎn)，能很好實(shí)現(xiàn)振動(dòng)隔離，保證振動(dòng)設(shè)備的底座和控制系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性。因此糾偏氣囊做為一種新型減振器廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)設(shè)備上。
糾偏氣囊在緩沖設(shè)備上的應(yīng)用 (作用：緩沖沖擊力)
糾偏氣囊利用空氣的可壓縮性和自振頻率低的特點(diǎn)可使剛性的作用力轉(zhuǎn)換為柔性作用力，已被廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)緩沖設(shè)備上用作緩沖沖擊力，更能有效實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備及部件的保護(hù)作用，降低設(shè)備維修成本。緩沖器在沖壓加工中，如沖壓汽車車蓋、車門等，均需承受較大的、周期性的沖擊負(fù)荷，其性能直接影響產(chǎn)品的加工精度。若采用糾偏氣囊作為緩沖器，可降低加工成本并保證加工精度。
糾偏氣囊在隔音、除噪音設(shè)備上的應(yīng)用 (作用：隔音、除噪)
糾偏氣囊利用空氣的可壓縮性及其低自有頻率極。
糾偏氣囊在其它工業(yè)設(shè)備上的應(yīng)用 (作用：彈性部件、平衡裝置)
精密設(shè)備及儀器用糾偏氣囊作為減振底座，在運(yùn)輸過(guò)程中可以有效保護(hù)，使其免受損壞，如導(dǎo)彈及控制發(fā)射裝置的運(yùn)輸。用糾偏氣囊作為支撐工具，利用其重量輕，操作方便的特點(diǎn)，便于對(duì)野外車輛和設(shè)備的維修等等。空壓機(jī)的噪聲主要來(lái)自進(jìn)氣口、排氣口、機(jī)械、電磁四部分球的安裝，因此只要對(duì)四部分噪聲進(jìn)行處理，就可以降低噪聲。首先，管道安裝軟接頭。
措施：
1.安裝空氣壓縮機(jī)消聲器和接頭，以減少空氣壓縮機(jī)的進(jìn)氣和排氣噪音。
2.建立隔音罩，以減少空氣壓縮機(jī)的機(jī)械噪音和電機(jī)噪音。
3.懸掛式空間吸收器降低了空氣壓縮機(jī)的噪音。