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來(lái)源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-06-22 10:53

做為車身被動(dòng)安全性的輔助配置,日漸受到人們的重視。當(dāng)汽車與障礙物碰撞后,稱為一次碰撞,乘員與車內(nèi)構(gòu)件發(fā)生碰撞,稱為二次碰撞,橡膠皮囊氣缸在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打開(kāi)一個(gè)充滿氣體的氣墊,使乘員因慣性而移動(dòng)時(shí)“撲在氣墊上”從而緩和乘員受到的沖擊并吸收碰撞能量,減輕乘員的傷害程度。
安全橡膠皮囊氣缸在近幾年得到了飛速的發(fā)展,價(jià)格大幅度下降,裝備了安全橡膠皮囊氣缸的轎車也從過(guò)去的中高級(jí)轎車向中低級(jí)轎車發(fā)展。同時(shí),有些轎車前排安裝了乘客用的安全橡膠皮囊氣缸(即雙安全橡膠皮囊氣缸規(guī)格),乘客用的安全橡膠皮囊氣缸與駕車者用的安全橡膠皮囊氣缸相似,只是橡膠皮囊氣缸的體積要大些,所需的氣體也多一些而已。進(jìn)入90年代以來(lái),安全橡膠皮囊氣缸的安全性能已被人們普遍接受,并被視為一種現(xiàn)代化和高檔次的安全裝置。
了解安全橡膠皮囊氣缸的工作原理及注意事宜對(duì)我們更好的保護(hù)自己有很重要的作用,但對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō),安全駕駛才是第一位的,這是任何先進(jìn)的安全裝置都無(wú)法替代的!
管道用橡膠皮囊氣缸的工作原理:橡膠皮囊氣缸的工作原理就是利用優(yōu)質(zhì)橡膠做成的橡膠皮囊氣缸通過(guò)方法使其膨脹,當(dāng)橡膠皮囊氣缸內(nèi)的氣體壓力達(dá)到規(guī)定要求時(shí),橡膠皮囊氣缸填滿整個(gè)管道斷面,利用橡膠皮囊氣缸壁與管道產(chǎn)生的摩擦力堵住漏水,從而達(dá)到目標(biāo)管段內(nèi)無(wú)滲水的目的。
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高鐵皮囊氣缸

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
  • 熱門(mén)推薦

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