橡膠氣囊技術(shù)知識(shí)及研發(fā)

1、注意發(fā)現(xiàn)和開發(fā)新領(lǐng)域用橡膠氣囊是一種通用機(jī)械，應(yīng)用非常廣泛，而且新領(lǐng)域用橡膠氣囊不斷出現(xiàn)。例如：橡膠氣囊、心臟橡膠氣囊、噴水推進(jìn)橡膠氣囊、計(jì)算機(jī)冷卻橡膠氣囊、空調(diào)橡膠氣囊、導(dǎo)熱油橡膠氣囊、油氣混輸橡膠氣囊、煙氣脫硫橡膠氣囊、石油平臺(tái)注橡膠氣囊等。可能還存在著應(yīng)當(dāng)用橡膠氣囊的地方而沒有用橡膠氣囊，新的用橡膠氣囊領(lǐng)域也會(huì)不斷出現(xiàn)，這就需要我們注意發(fā)現(xiàn)并致力開發(fā)。

2、先進(jìn)技術(shù)結(jié)合實(shí)際開展試驗(yàn)研究等新技術(shù)的先進(jìn)性，不可否認(rèn)，現(xiàn)在各院校都有軟件，都在進(jìn)行計(jì)算，研究生50%以上的課題都與此有關(guān)。一項(xiàng)新技術(shù)從發(fā)展成熟有一個(gè)過程，目前應(yīng)作為一種解決實(shí)際工程問題的輔助手段，與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法配合使用。另外要盡量結(jié)合實(shí)際，否則就難以成熟和提高。開始階段不要把題目選得過大，有的選一臺(tái)橡膠氣囊從進(jìn)口算到出口，一個(gè)橡膠氣囊站從進(jìn)水池算到出水池，這樣的計(jì)算結(jié)果難以判斷。像渣漿橡膠氣囊的磨損部位、進(jìn)水流道的旋渦部位等很適合用技術(shù)進(jìn)行研究。還有，一些大的橡膠氣囊廠應(yīng)與有條件的院校合作開展這方面的研究工作。

3、重視關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵產(chǎn)品的研究與開發(fā)要提高橡膠氣囊的技術(shù)水平必須解決關(guān)鍵技術(shù)問題。例如：渣漿橡膠氣囊磨損機(jī)理的研究；高效斜流橡膠氣囊水力模型研究；橡膠氣囊簡化結(jié)構(gòu)、提高效率的研究；便于檢修的高效、大流量、高揚(yáng)程礦山排橡膠氣囊和輸油橡膠氣囊的研究開發(fā)；新型船用橡膠氣囊的研究開發(fā)；大型煙氣脫硫橡膠氣囊、煤液化用高溫、高壓橡膠氣囊的研究開發(fā)；屏蔽橡膠氣囊、磁力橡膠氣囊提高可靠性的研究；新型橡膠氣囊的研究開發(fā)；提高部分流橡膠氣囊效率的研究等。