熱油橡膠氣囊密封特點： 　　

(1)采用填料密封和機械密封相結合的形式，填料密封用耐高溫的填料，具有良好的熱態適應性，而機械密封則采用機械強度高，耐磨性好的硬質合金材料，保證了高溫情況下的密封性能。 　　

(2)采用進口聚四氟乙烯(簡稱PTFE)做唇形密封，使密封性能產生了飛躍，比橡膠類密封可靠性提高25倍，耐腐蝕性能極強。 

(3)磁力驅動無泄漏導熱油橡膠氣囊在原有橡膠氣囊的基礎上改進密封工藝采用永無泄漏高溫磁力密封使導熱油橡膠氣囊終身無泄漏，橡膠氣囊軸與導熱油橡膠氣囊軸無接觸、無摩擦，所以導熱油橡膠氣囊在運轉中比普通導熱油橡膠氣囊噪音低的多、更加平穩、使用壽命更長，杜絕了以往導熱油橡膠氣囊跑、冒、滴、漏的現象。同樣使用溫度可以達到≤400℃。　

應用范圍：導熱油橡膠氣囊技術先進、效率高，在熱態下能長期穩定運轉無泄漏，無附加冷卻系統，使用安全可靠等特點，在我國載熱體加熱系統中得到了廣泛的使用，已經進入石油、化工、橡膠、塑料、制藥、紡織、印染、筑路、食品等各個工業領域，主要用于輸送不含固體顆粒的弱腐性高溫液體，使用溫度≤400℃，是一種理想的熱油循橡膠氣囊。 

立式導熱油橡膠氣囊比普通導熱油橡膠氣囊的同心度更高，采用統一支架連接橡膠氣囊頭和橡膠氣囊部分，支架兩端的連接法蘭采用先進工藝同時加工而成，這就要求橡膠氣囊和橡膠氣囊必須絕對同心否則無法裝配到一起，所以橡膠氣囊軸和導熱油橡膠氣囊軸處于絕對同心狀態。橡膠氣囊的噪音極低。由于導熱油橡膠氣囊處于立式安裝即節省了安裝空間同時也排除了導熱油橡膠氣囊軸承所受徑向力的影響，大大延長了軸承的使用壽命。進出口法蘭采用平行進出口方式，安裝更加方便。