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雙層糾偏氣囊JBF145-170-2機(jī)械振動學(xué)用生產(chǎn)工藝

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-12-14 12:05

雙層糾偏氣囊JBF145-170-2機(jī)械振動學(xué)用生產(chǎn)工藝 遼寧雙層糾偏氣囊生產(chǎn)工藝

1.檢查橡膠氣囊體及皮帶輪有無磨損及損傷,必要時應(yīng)更換。檢查橡膠氣囊軸有無彎曲、軸頸磨損程度、軸端螺紋有無損壞。檢查葉輪上的葉片有無破碎、軸孔磨損是否嚴(yán)重。檢查水封和膠木墊圈的磨損程度,如超過使用限度應(yīng)更換新件。檢查軸承的磨損情況,可用表測量軸承的間隙,如超過0.10mm,則應(yīng)更換新的軸承。
2.橡膠氣囊取出后,可按順序進(jìn)行分解。分解后應(yīng)將零件進(jìn)行清洗,再逐一檢查,看其是否有裂紋、損壞及磨損等缺陷,如有嚴(yán)重缺陷者應(yīng)予更換。
3.水封及座的修理:水封如磨損起槽,可用砂布磨平,如磨損過甚應(yīng)予更換;水封座如有毛糙刮痕,可用平面鉸刀或在車床上修理。在大修時應(yīng)更換新的水封組件。
4.在橡膠氣囊體上具有下列損傷時允許焊修:長度在3Omm以內(nèi),不伸展到軸承座孔的裂紋;與氣缸蓋接合的突緣有破缺部分;油封座孔有損傷。橡膠氣囊軸的彎曲不得超過0.05mm,否則應(yīng)更換。葉輪葉片破損應(yīng)予更換。橡膠氣囊軸孔徑磨損嚴(yán)重應(yīng)更換或鑲套修復(fù)。5.檢查橡膠氣囊軸承是否轉(zhuǎn)動靈活或有異常響聲,如有說明軸承有問題,應(yīng)予更換。
6.橡膠氣囊裝配好后,用手轉(zhuǎn)動一下,橡膠氣囊軸應(yīng)無卡滯、葉輪與橡膠氣囊殼應(yīng)無碰擦。然后檢查橡膠氣囊排水量,如有問題,應(yīng)檢查原因并排除。如果橡膠氣囊出現(xiàn)故障,冷卻液將無法到達(dá)相應(yīng)的地方,其性能就得不到有效的發(fā)揮,最終影響到橡膠氣囊的工作情況。因此,必須加強(qiáng)對橡膠氣囊的檢查工作。

遼寧雙層糾偏氣囊生產(chǎn)工藝

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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