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皮囊氣缸JBF280/218-2消失模鑄造振實臺減震器結構

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2021-01-19 15:00

皮囊氣缸JBF280/218-2消失模鑄造振實臺減震器結構 深圳皮囊氣缸減震器結構

1、主要工藝流程:施工準備、鍍鋅鋼帶加工、螺旋皮囊氣缸制造橢圓法蘭下料、法蘭焊接、打眼沖孔橢圓皮囊氣缸液壓成型、柳法蘭、翻邊、皮囊氣缸加固2、板材加工:應用特地的機械設備將整卷的鍍鋅鋼板加工成寬度約15cm的鍍鋅鋼帶。
3、螺旋圓皮囊氣缸制造:用1602管道成型機經過微電腦控制制造成不同直徑的螺旋圓形皮囊氣缸,皮囊氣缸可裁切成恣意長度,裁切下線后的皮囊氣缸接頭收口處及時電焊固定。
4、橢圓形角鋼法蘭是由兩個半圓形法蘭與矩形法蘭對焊加工制成,法蘭螺栓孔采用機械沖孔;法蘭的尺寸、孔距戰爭整度滿足標準請求。
5、橢圓形皮囊氣缸是由不同直徑的螺旋圓形皮囊氣缸經專用液壓成型機經過不同磨具液壓拉伸而成,拉伸定型后的皮囊氣缸應與加工好的橢圓形法蘭相匹配。
6、法蘭與皮囊氣缸柳接應結實,無脫柳和漏柳;皮囊氣缸的翻邊應平整,緊貼法蘭、寬度平均,翻遍高度不小于6cm7、皮囊氣缸加固:橢圓形皮囊氣缸一版采用內支撐加固的方式,支撐件排列劃一,間距應平均對稱,并應在支撐件兩端的皮囊氣缸受力面處設置專用墊圈。
8、皮囊氣缸三采用在施工現場運用等離子切割機再主管上啟齒。運用鞍形接頭與主管相柳接,并在接頭內測處涂刷密封膠;鞍形接頭的制形成本低于三的制形成本,并消弭了皮囊氣缸和三間的銜接,以及銜接的密封,使皮囊氣缸堅持有較大的連續長度,減少了泄露環節。
9、系統緊密性監測:橢圓形皮囊氣缸一版應用在低壓送、回風系統中,在加工工藝得到保證的條件下,一版采用漏光法檢測,漏光檢測以總管和干管為主,漏光點數量應小于標準定制,并及時做好密封處置。

深圳皮囊氣缸減震器結構

產品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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