那還得從它的性能講起，橡膠氣囊密度低，耐蝕性能好且具有較好的生物相容性。被廣泛應(yīng)用于航空航天、醫(yī)療器械等精簡(jiǎn)領(lǐng)域。橡膠氣囊成本高除了材質(zhì)的屬性外，另一方面就是生產(chǎn)工藝了。根據(jù)橡膠氣囊的表面處理的不同，價(jià)格也就各不相同；如果客戶(hù)的橡膠氣囊頭型過(guò)大，我們的單模機(jī)就做不了，那就要換多工位了，而且是要收取一定的開(kāi)模費(fèi)用。
還有就是有一部分客戶(hù)為了讓橡膠氣囊更容易擰進(jìn)去，廠家就會(huì)建議客戶(hù)給橡膠氣囊做倒角，又或是做三角，而三角只能開(kāi)模。倒角的做法有兩種，一種是，一般量少的話價(jià)格還比較實(shí)惠，比如做樣品；量多的話很少有客戶(hù)能接受。其二就是開(kāi)模了，在量大的情況下是不叫劃算的。當(dāng)然，這得看客戶(hù)的選擇了。 綜合以上的就可以看出橡膠氣囊為什么會(huì)比其他材質(zhì)的橡膠氣囊的生產(chǎn)成本高了。
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