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糾偏氣囊HF240/165-2小型直線篩設計標準

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2021-03-29 10:43

糾偏氣囊HF240/165-2小型直線篩設計標準 西安糾偏氣囊設計標準

1、焊接糾偏氣囊時,先將扁鋼矯直,然后進行工藝焊接。如果扁鋼顯示電弧彎曲狀態,則在焊接時,扁鋼不會拉直,而是直接焊接在模具上,表面看起來很直。事實上,此時雨水篦子內應力已經比較強了。
2.在酸洗和熱鍍鋅前,消除糾偏氣囊上的內應力。如果內應力表現出來,則雨水篦子將變為弓形。熱鍍鋅并沒有受到重視,情況就是這樣。在現代工業生產中,這類問題一般不會出現。
3、糾偏氣囊至少放置三個底座,在兩端和中間的地方都可以放置,不能只放置在兩端,不放在中間,不然上面的壓力會導致頂部變形。
4、在運輸過程中要放穩,使其受力均勻,在裝卸車時不易使勁摔踩,應輕輕抬起并輕放。

西安糾偏氣囊設計標準

產品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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