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皮囊氣缸HF80/142-2小型振動(dòng)平臺(tái)減震不回彈

來(lái)源:上海松夏減震器有限公司日期:2021-04-14 10:26

皮囊氣缸HF80/142-2小型振動(dòng)平臺(tái)減震不回彈 西安皮囊氣缸減震不回彈

1、皮囊氣缸在工作時(shí),箱體內(nèi)溫度升,氣體膨脹,壓力增大,為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出,以保持箱內(nèi)外壓力平衡,不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏,通常在箱體部裝設(shè)通氣器。
2、軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷,軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。
3、每次拆裝箱蓋時(shí),保持軸承座孔制造加工時(shí)的精度,應(yīng)在精加工軸承孔前,在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配裝定位銷。
4、油面指示器檢查減速器內(nèi)油池油面的度,經(jīng)常保持油池內(nèi)有適量的油。
5、放油螺塞換油時(shí),排放污油和清洗劑,應(yīng)在箱座底部,油池的低位置處開(kāi)設(shè)放油孔,平時(shí)用螺塞將放油孔堵住,放油螺塞和箱體接合面間應(yīng)加防漏用的墊圈,經(jīng)常進(jìn)行開(kāi)機(jī)檢查,還是有很大幫助的。

西安皮囊氣缸減震不回彈

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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