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皮囊氣缸扭擺疲勞試驗(yàn)機(jī)

來(lái)源:上海松夏減震器有限公司日期:2021-04-26 10:28

皮囊氣缸扭擺疲勞試驗(yàn)機(jī) 皮囊氣缸扭擺疲勞試驗(yàn)機(jī)

1、安裝:依照運(yùn)輸臺(tái)子上安裝部位將光眼固定不動(dòng),每一組的對(duì)射位要精確,做到精確的記數(shù)實(shí)際效果。
2、配備氣動(dòng)閥門(mén):設(shè)備選用的氣動(dòng)閥門(mén)要平穩(wěn),確保汽缸姿勢(shì)的勻稱(chēng),皮囊氣缸的實(shí)際效果才會(huì)更好,皮囊氣缸精密度才會(huì)更精確。
3、啟動(dòng):所有安裝結(jié)束后,就可以在技術(shù)專(zhuān)業(yè)工作人員的具體指導(dǎo)下開(kāi)展啟動(dòng)調(diào)試,在調(diào)試全過(guò)程中假如出現(xiàn)難題,要紀(jì)錄下,并做出調(diào)節(jié);假如出現(xiàn)實(shí)際操作不善的難題,要立即關(guān)掉或是立即按著急停按鈕。
4、按置:挑選房間內(nèi)整平干躁的地區(qū),穩(wěn)定按置拆箱后的服務(wù)器和運(yùn)輸臺(tái)。服務(wù)器在運(yùn)輸臺(tái)的里側(cè),使皮囊氣缸頭豎直在運(yùn)輸臺(tái)中央政府的上方。
5、安裝輸送皮帶:將輸送皮帶低腳和立桿安裝平穩(wěn),低腳地腳螺栓可略微調(diào)整高矮。查驗(yàn)輸送鏈板緊松適合,接入開(kāi)關(guān)電源,輸送皮帶應(yīng)旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定,變速合理。
6、配備開(kāi)關(guān)電源:客戶(hù)在連接開(kāi)關(guān)電源的情況下務(wù)必要有靠譜的接地裝置,以確保用電量和生命安全。之上六點(diǎn)是網(wǎng)編問(wèn)過(guò)加工廠技術(shù)性后為老鐵們小結(jié)出的皮囊氣缸的安裝調(diào)節(jié)關(guān)鍵點(diǎn),不清楚大家有木有記牢呢?針對(duì)全自動(dòng)的設(shè)備,出現(xiàn)難題在家里就可以輕輕松松的安裝調(diào)節(jié)處理,壓根不用再找生產(chǎn)廠家售后服務(wù),而且那樣又學(xué)得了一些物品,甚為快哉。

皮囊氣缸扭擺疲勞試驗(yàn)機(jī)

產(chǎn)品分類(lèi)

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
  • 熱門(mén)推薦

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