首先帶大家了解一下氣囊減震器的運作原理：氣囊減震器屬于一種充氣型的減震器，是利用氣壓阻力來實現(xiàn)防震動的一種產(chǎn)品，現(xiàn)在使用的有洗滌設(shè)備、洗衣脫水機、游樂設(shè)備、旋轉(zhuǎn)木馬、造紙機械、皮革震蕩機械、震動篩、礦山設(shè)備、管道設(shè)備、船泊設(shè)備、精密設(shè)備等工業(yè)裝備的減震上應(yīng)用了糾偏氣囊技術(shù)。

　　優(yōu)勢與特點

　　1、彈簧高度、承載能力和彈簧剛度可調(diào)；

　　2、固有振動頻率較低；

　　3、隔絕高頻振動及隔噪音效果好；

　　4、可利用空氣的阻力作用；

　　5、使用壽命較長；

　　6、性能參數(shù): 常用汽車糾偏氣囊分為膜式、混合式、袖筒式和囊式四種，其主要零部件是上蓋、壓板、活塞、止擋、扣環(huán)五種，一個封閉系統(tǒng)是由上蓋、壓板、活塞和膠囊所組成的。

　　當(dāng)密封的糾偏氣囊中充入壓縮氣體(氣壓為0.2-0.7MPa)利用氣體的可壓縮性實現(xiàn)其彈簧作用。氣囊通過利用高度調(diào)節(jié)閥可以控制囊內(nèi)氣壓使糾偏氣囊的剛度使其具有可調(diào)性，當(dāng)作用在彈簧上的載荷增加時氣壓升高則彈簧的剛度增大，反之當(dāng)載荷減少時彈簧內(nèi)的氣壓下降同時剛度減小。