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如何設計模具空氣彈簧單元

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-01-19 20:22

如何設計模具空氣彈簧單元

由于其優(yōu)越的性能,減震在美國和德國的汽車上得到了廣泛的應用。空氣彈簧的優(yōu)越性能不僅僅是說,如果你不相信,就看看今天空氣彈簧制造商的介紹吧。
由于空氣彈簧的性能太高,小版本列出了幾個項目供您查看:
1。空氣彈簧具有非線性特性。其剛度和承載力可調。其剛度隨載荷的變化而變化。空氣彈簧的特性曲線可以根據(jù)實際需要進行理想的設計,使其在接近額定載荷時具有較低的剛度值,空氣懸架可以獲得較低的固有頻率,從而使其工作柔和。
2。空氣彈簧的高度可以通過高度閥改變或保持。壓縮氣體的壓力可隨負載和路況的變化而自動調節(jié)。無論是滿載還是空載,車身高度都不會隨載荷的變化而變化,極大地提高了乘坐舒適性。提高車身,提高車輛在不良路面上的通過能力,減少車身,方便上下人員或貨物,提高高速車輛的安全性。
3。空氣彈簧具有很高的減振降噪能力。它不僅可以提高商用車的舒適性,而且可以保護車輛本身和運輸?shù)呢浳铩?br/>4。工業(yè)空氣彈簧能有效降低汽車懸架的質量。
5。空氣彈簧具有很高的疲勞壽命。其疲勞壽命可達300萬次以上,實際使用壽命可達5年以上。鋼板彈簧的疲勞壽命只有20萬次。
6。空氣彈簧能滿足各種剛度或載荷的要求,經濟效果較好。
通過以上空氣彈簧的性能介紹,您應該能夠思考空氣彈簧為什么受到公眾的歡迎。

如何設計模具空氣彈簧

產品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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