皮囊氣缸是咱們日子中十分常見的東西,可是咱們的很多人對其分類和相關用處都十分的生疏.今日小編也是依據多年的經歷堆集和我們簡略共享一下關于皮囊氣缸的簡略的界說及其用處

　　皮囊氣缸又俗稱氣囊、氣囊式氣缸、皮郛氣缸等。

　　皮囊氣缸其主要為曲囊式結構，其曲囊數一般為 1~3 曲囊，但依據需要也能夠規劃制造成袖式、膜式、束帶型皮囊氣缸，還能夠在必定條件下將兩個囊式皮囊氣缸疊加運用。

　　現有的曲囊式皮囊氣缸的端部結構，依據聯接方法能夠分為三大類：一類為固定式法蘭聯接型，皮囊氣缸的兩頭邊際尺度和曲囊最大外徑持平或略小一些，鉆若干個孔后用法蘭環和端板緊固聯接；另一類為活套式法蘭聯接型，皮囊氣缸的兩頭邊際尺度比曲囊最大外徑小得多，無須鉆孔，用一個特制的法蘭環和一個一般端板緊固聯接；第三類為自密封型，不必法蘭聯接，壓入端板，充入壓縮空氣則自行密封。

　　皮囊氣缸廣泛應用于商業轎車、巴士、軌跡車輛、機器設備及建筑物基座的自調理式空氣懸掛