常規(guī)的糾偏氣囊一直難以滿足施工要求，并且增加模具，泄漏漿料和操作漿料是非常普遍的。因此，糾偏氣囊公司需要一種新的糾偏氣囊來解決這個(gè)問題，但是出現(xiàn)了一種新型的糾偏氣囊，它可以替代現(xiàn)有的由優(yōu)質(zhì)鋼材制成的圓管木加固，而鋼材則堅(jiān)固而困難。變形，穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)使其易于解決模具和漿料泄漏的問題。糾偏氣囊是專門為減振設(shè)計(jì)的。用鋼代替木頭，節(jié)省木頭，綠色。
施工環(huán)境優(yōu)美，施工場地整齊有序，創(chuàng)造了良好的工程形象。由標(biāo)準(zhǔn)Q235優(yōu)質(zhì)鋼設(shè)計(jì)制造，經(jīng)過接縫腐蝕保護(hù)處理后具有出色的強(qiáng)度和耐用性，優(yōu)化了主要部件的尺寸，并且該產(chǎn)品已標(biāo)準(zhǔn)化，系列化，輕便，多功能和靈活。壁式主件龍骨的長度的調(diào)節(jié)只能通過簡單的連接器來實(shí)現(xiàn)，重復(fù)使用率很高。糾偏氣囊支撐體系為避免糾偏氣囊物建造過程中漏漿的問題，不需要二次人工找平和二次抹灰。每個(gè)項(xiàng)目實(shí)際上節(jié)省了30-50%的人工成本，大大提高了施工安全性和經(jīng)濟(jì)性。
可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜墻體結(jié)構(gòu)的一次性注水結(jié)構(gòu)，工程質(zhì)量高。測得的實(shí)際速度達(dá)標(biāo)率可以輕松達(dá)到95分以上，為糾偏氣囊企業(yè)成功通過施工驗(yàn)收奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。糾偏氣囊支撐體系[]糾偏氣囊鋼筋代替了傳統(tǒng)的木材鋼筋，徹底改變了材料的應(yīng)用，達(dá)到了木材應(yīng)用，文明施工，規(guī)范管理，高標(biāo)準(zhǔn)的要求。
方形圓形糾偏氣囊模具糾偏氣囊支撐體系在施工周期，平均使用成本，糾偏氣囊效率，覆蓋范圍，標(biāo)準(zhǔn)和多功能性方面具有明顯的優(yōu)勢。該系統(tǒng)用木材代替木材，節(jié)約了木材，環(huán)保，同時(shí)解決了漏模問題，不僅提高了施工質(zhì)量，而且提高了工作效率。